Длина наибольшая: 151,8 м
                                                 Ширина наибольшая: 29,2 м
                                                 Высота борта: 15,2 м
                                                 Осадка: 8,1 м
                                                 Водоизмещение: 20000 т.
                                                 Тип главной установки: атомная турбоэлектрическая
                                                 Мощность главной установки: 50000 л.с.
                                                 Максимальная скорость хода на чистой воде: 18,5 уз
                                                 Ледопроходимость: 1,77 м при скорости 2 уз.
                                                 Температура работы до минус 50°С

 

   Район работы - устья сибирских рек

   На судоверфи финского акционерного общества "Вяртсиля Морская Техника" по заказу Советского Союза построен атомный ледокол "Таймыр".

   Это ледокол с малой осадкой, предназначенный для проводки судов в устья сибирских рек. На ледоколе использовано советское оборудование, хорошо зарекомендовавшее себя в сложных арктических условиях: атомный реактор, главные и вспомогательные турбины, аварийные дизель-генераторы, вспомогательные котлы и т. д. В составе корпуса использована сталь советского производства, которая отличается высокой прочностью и ударной вязкостью при низких температурах. Главная силовая установка ледокола состоит из двух турбогенераторов, которые обеспечат на валах максимальную длительную мощность около 50 000 л. с., что позволит форсировать лед толщиной до двух метров.

   Из Хельсинки атомный ледокол "Таймыр" в 1988 г. отбуксирован в Ленинград для установки атомного реактора. В 1989 г. новый ледокол сдан в эксплуатацию. Создание атомного ледокола "Таймыр" - новая веха в истории взаимовыгодного сотрудничества СССР и Финляндии.